“五一”中欧班列集装箱飙升，“95后”团队全员上岗
中国青年报客户端上海4月29日电（中青报·中青网记者 王烨捷）记者今天从上海铁路闵行站获悉，“五一”期间，该站预计将面临集装箱集中到达的局面，站内集装箱保有量将达到1932箱，货场接近饱和。据悉，节日期间，该站一支平均年龄29岁的“95后”集装箱青年班组将全员在岗，各司其职，保障中欧班列运输安全。
中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布的最新数据显示，今年一季度，中欧班列累计开行5460列，发送货物54.6万标箱，同比分别增长29%、22%，均创历史同期新高。其中，3月份中欧班列开行1959列，创下单月开行量历史新高。
工作量接近饱和的情况下，闵行站作业通道拥堵，周转效率面临严峻挑战。疏通不畅，将直接影响中欧班列运输时效。据悉，集装箱班组提前启动了应急响应机制，打出一套“组合拳”：空间上，将原先的双层堆码提升至三层堆码，有效释放货场存放空间；效率上，紧抓车辆卸后利用，积极组织集装箱回空，并开辟货场空箱临时堆放区，提升卡车提空箱效率；疏导上，着力优化箱区内卡车通道，加强站内周转；同时协调在途卡车分流抵达，降低拥堵风险。
按照该计划，闵行站内集装箱“五一”期间保有量能降至1400箱左右，保障中欧班列通道畅通。
谭博宇是青年班组长，他介绍，班组还启动了提升装箱运输质量的专项行动，精准拆解常运货物装箱方法，为全流程作业定下标准。95后副班组长陈志华、皮强与小组长谢要乐分三班24小时轮值，负责现场调度、资源调配与应急处置；备班小组长严之吉日间在岗，梳理装箱标准、汇总中欧数据、协调物资补给；00后货运员任慧洁在检斤验货岗位把好安全第一关，集装箱进站后逐一核查货物特性、检测箱体重量及超偏载数据；装车货运员高涛接力执行“前后三检”制度。“五一”假期期间，这支青年团队将 24小时坚守岗位。
