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坐着公交去卖菜
2024-12-12 作者:谭雅丽 李雅娟 来源:中国青年报客户端
10月24日,凌晨三四点钟,59岁的殷文凤就起床了,她和老伴儿摘下青菜,洗干净后捆成小捆。殷文凤在斜挎包里装上塑料袋、零钱,还有小孙女的奶粉,背着小孙女骑三轮车去定扒公交车站。清晨寒风凛冽,她拉下毛毯,盖了盖孩子的小手。
早上5时许,中青报·中青网记者来到殷文凤家,跟着她一起坐着252路“惠农专线”进城卖菜。
殷文凤家位于贵州省贵阳市乌当区水田镇定扒村,水田镇及附近的下坝镇有500多名菜农,大家经常要去贵阳市区卖菜。但从村子到城区有几十公里路,交通出行一直是个难题。
今年4月,252路公交车驾驶员张桂林向公司领导反映了这一情况。经过20天的调研和进村走访,今年6月起,贵阳市公共交通有限公司专为菜农增设了一趟252路“惠农专线”。
252路“惠农专线”每天6点20分发车,仅在菜农集中的4个站点停靠,约40分钟到达终点站,车上还有“量身定制”的不锈钢货架用来摆放菜筐。乘客票价两元钱,一个箩筐3元钱,两个箩筐5元钱。在果蔬大批量上市的季节,公交公司还会增派车辆。
贵阳市公共交通有限公司云岩分公司党总支书记、经理王清东告诉记者,这趟增开的“惠农专线”运行以来,一趟车的车票大约能收200元,人工成本、燃料、损耗等加起来有300多元。
每天早上,菜农忙碌着卖菜时,水田镇、下坝镇党委政府还组织党员志愿者,以及属地村寨公益岗位人员、保洁员,到宋家坝站、定扒站、宝鼎寺站等3个菜农集中上下车的站点,清理路面上散落的果皮、菜叶、空箱。
王清东说,未来,公交公司还考虑在贵阳的大型社区开通公交线路,方便更多菜农卖菜。