青平：统筹深化三大“联通”，积极共建“一带一路”

2024年12月2日，习近平总书记在北京出席第四次“一带一路”建设工作座谈会并发表重要讲话，对深化三个“联通”再作部署：“统筹深化基础设施‘硬联通’、规则标准‘软联通’和同共建国家人民‘心联通’”。这一部署不仅为高质量共建“一带一路”指明了方向，也为推动构建人类命运共同体注入新动力。

把基础设施“硬联通”作为重要方向。“硬联通”作为共建“一带一路”的现实基础，是连接各国经济的血脉。中国始终将基础设施建设作为合作的重点领域，通过一系列重大项目，不断推动区域互联互通水平的提升。在巴基斯坦，通过中巴两国的共同努力，瓜达尔港这个曾经的荒凉小渔村，如今已成为重要国际港口，促进了中巴及至南亚、西亚的互联互通；在肯尼亚，中企承建的蒙内铁路，连接首都内罗毕与港口城市蒙巴萨，建成通车后大幅缩短了两地运输时间，成为中非合作的标志性工程；在埃塞俄比亚，中企承建了博莱国际机场新航站楼，改扩建工程二期、三期也已全面投入使用。中国与共建国家持续从“海陆空”三维推进“硬联通”，诸多重大基础设施项目先后落子，为各经济体创造了更多发展机遇。

把规则标准“软联通”作为重要支撑。伴随经济全球化深入发展，规则标准在提高开放水平、畅通投融资渠道、便利经贸往来中的重要作用日益凸显。2024年7月1日，满载货物的X9043次中欧班列从西安国际港站顺利开出，标志着跨里海中欧班列实现了常态化开行。铺就新线路，首先得益于国铁集团先后推动成立中欧班列运输协调委员会和七国铁路中欧班列运输联合工作组，在车辆标准、运输规则、安全规范等方面相互协同，提升国际铁路运输规则“软联通”水平。目前，我国已与69个国家和组织签署113份标准化合作文件，与30个国家和地区签署了23个自贸协定，合作横跨诸多领域。从哈萨克斯坦的“光明之路”到蒙古国“草原之路”，从越南的“两廊一圈”到沙特的“2030愿景”，再到欧亚经济联盟与非盟《2063年议程》，各国发展战略与“一带一路”倡议紧密对接，协同发力，汇聚成各国共同发展的最大公约数。

把同共建国家人民“心联通”作为重要基础。国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。共建“一带一路”国家间政治制度、经济发展水平及宗教文化背景各异，发展理念亦不尽相同。习近平总书记指出：“必须得到各国人民支持，必须加强人民友好往来，增进相互了解和传统友谊，为开展区域合作奠定坚实民意基础和社会基础。”通过实施“一带一路”文化交融行动，设立专项奖学金促进留学交流；与亚欧非三大洲合作建成30余个鲁班工坊，累计培养近万名技术技能人才；菌草技术项目在全球100多个国家落地，成为脱贫致富的“幸福草”；杂交水稻种植技术在海外推广，助力粮食安全与农业发展。此外，还有超过1000对友好城市结对，近50家海外中国文化中心成为文化交流的重要平台……这一系列民生合作项目与文化交流举措，让共建“一带一路”国家的人民在追求发展的共同奋斗中彼此相通、越走越近。

丝路迢迢，通达八方。实践证明，共建“一带一路”符合时代进步的逻辑，走的是人间正道。我们要高举人类命运共同体旗帜，共同开创更高水平、更具韧性、更可持续的“一带一路”共赢发展新空间，奔向下一个金色十年。

（作者分别为大连海事大学外国语学院党委书记、大连海事大学外国语学院辅导员）