失信者何以“飞天”？“限高网”需要补漏

近日，多地法院通报多起失信被执行人违反“限高令”、通过非法渠道乘坐飞机被司法拘留的案例，引发社会广泛关注。这些人员在被法院明令限制高消费后，仍通过黄牛代购、冒用他人身份、利用信息壁垒等方式成功登机，最终被查获并依法处罚。

此类事件不仅暴露了部分社会成员对司法权威的漠视——将法院判决视为可规避的技术问题而非必须遵守的法律底线，更深层次反映出当前“限高令”执行机制中存在的制度漏洞，以及社会诚信体系建设中“软约束”与“硬执行”之间的脱节。例如，这些人究竟是如何突破限制买到机票的？背后又是怎样一条灰色产业链？这说明民航、铁路、酒店等高消费场景的信息系统与法院执行平台尚未完全实现数据实时共享，导致部分失信人员可利用身份信息核验的漏洞钻空子。

“限高令”作为民事执行程序中的关键惩戒措施，本意在于通过限制高消费行为，倒逼失信被执行人主动履行法律义务，维护胜诉当事人的合法权益。然而，现实中却屡有失信者成功“绕道出行”，甚至形成一条从黄牛中介到票务平台的灰色产业链。若失信行为不能得到及时、有效的遏制，就会产生负面示范效应，侵蚀整个社会的规则意识。

此次多人被拘，固然是对违法者的必要惩戒，但若仅停留在“抓一个、罚一个”的事后追责层面，难以根治问题。法治的权威不仅体现在惩罚的严厉，更体现在制度的严密与预防的有效。若制度本身存在可被轻易突破的缺口，再多的个案处理也只是“治标不治本”。因此，建立更完善的“限高网”势在必行。

如何构建这张网？“限制消费令”屡屡被突破，对法院、公安、民航等部门间的协同监管能力提出了更高要求。被执行人通过使用护照或借助他人代买等方式规避“限消令”，确实暴露出监管衔接的不足。根源在于法院、公安及交通等部门间信息共享不畅，证件系统未全面联网，导致监管存在漏洞。为此，应当首先推动法院执行信息系统与民航、铁路、酒店、在线旅游平台等实名制消费系统的深度对接，实现“限高”名单的实时同步与自动拦截。其次，应加大惩戒机制的威慑力。当前对违反“限高令”者的处罚多以短期拘留为主，与失信被执行人可能获得的商业机会或逃避债务的利益相比，惩戒力度仍显不足。此外，还应加大对协助规避“限高令”的中介机构和“黄牛”的打击力度，通过立法明确第三方责任，并将其纳入失信联合惩戒机制，从而增强法律震慑效果；涉嫌非法经营或伪造证件的，应依法移送公安机关追究刑事责任，从源头遏制此类行为。

“限高令”不应成为一张“纸面禁令”，不能因制度缝隙而被轻易架空。多人被拘是警钟，更是改革契机。如今上海、北京等地已开始探索建立法院与机场公安的联控机制，制度协同正在起步，但仍需在全国范围内推广并实现制度化、常态化。制度的完善需要技术赋能，更需要全社会对规则意识的共同坚守。只有当每一个环节都严密无隙，每一次失信都代价高昂，司法的尊严才能得到真正捍卫。