我国启动氢能综合应用试点 覆盖汽车、工业等多领域
中国青年报客户端北京3月16日电（中青报·中青网记者 贾骥业）今天，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委联合印发通知，部署开展氢能综合应用试点工作，明确以城市群为试点主体，通过多场景规模化应用带动成本降低，助力氢能技术装备创新突破，推动氢能产业高质量发展，助力经济社会发展全面绿色转型。
据了解，此次试点通过“揭榜挂帅”方式遴选城市群，设置燃料电池汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金、掺氢燃烧、创新应用场景6个榜单。每个城市群试点期为4年，单个城市群试点期内奖励上限不超过16亿元。
根据通知，城市群可重点选择技术成熟度较高、消纳规模和潜力较大、技术经济性较好的场景“揭榜”并开展试点应用，推动形成“1+N+X”的氢能综合应用生态。
具体来看，1个燃料电池汽车通用场景，突出中重型、中远途的重卡以及冷链物流等车型试点推广；N个工业领域规模化应用场景，主要包括绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金、掺氢燃烧等；X个氢能创新应用场景，包括船舶、航空、轨道交通、两轮车等。
通知明确，到2030年，城市群氢能在多元领域实现规模化应用，终端用氢平均价格降至25元/千克以下，力争在部分优势地区降至15元/千克左右；全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番，力争达到10万辆。同时，通过应用规模扩大，推动氢能应用技术、工艺、装备创新突破，实现燃料电池、电解槽、储运装置和材料等迭代升级，推动氢能成为新的经济增长点。
工业和信息化部有关负责人介绍，我国氢能产业已实现“从0到1”的突破，进入到跨越技术经济拐点、快速规模化发展的关键阶段。截至2025年底，氢燃料电池汽车累计销量近4万辆，建成加氢站574座、加氢能力超360吨/天，居全球首位，全国绿氢产能约25万吨。此次试点，通过场景牵引、技术支撑和政策支持，促进我国氢能产业向规模化、高质量发展，有利于扩大绿电应用、培育经济增长新动能，推动传统产业深度脱碳和绿色转型。
